Je trouve dommage que la ligne ferroviaire Nancy – Mirecourt – Vittel – Contrexéville ne marque plus l’arrêt à Praye-sous-Vaudémont, au pied de la Colline de Sion.

Si je comprends bien les impératifs économiques qui on pu motiver cette décision, je pense néanmoins que le weekend, matin et soir, un arrêt pourrait être maintenu afin de permettre à ceux qui le souhaitent de venir se promener sur la Colline.

On aurait en effet pu imaginer une desserte à la gare de Praye renommée pour l’occasion « Praye – Colline de Sion-Vaudémont » et une campagne de communication afin d’inciter les gens, randonneurs, pèlerins, familles, à venir découvrir l’un des sites phares du Saintois.

Malheureusement la desserte a été sacrifiée sur l’autel de la rentabilité, sans que le Conseil général, gestionnaire du Site de Sion n’ait semblé opposer de résistance, privant ainsi la Colline de visiteurs non motorisés. Une occasion manquée.

Je viens de prendre connaissance du projet de réforme territoriale présenté par le Président. Je ne parlerai pas ici des fusions de régions mais uniquement des mesures qui visent les intercommunalités et les départements.

Ces annonces sont inquiétantes et relèvent d’un manque de connaissance du niveau local, pourtant surprenant de la part d’un ancien président de conseil général.

Le Président annonce que au 1er janvier 2017 les intercommunalités devront compter 20.000 personnes. C’est la fin des communautés de communes à taille humaine. Je pense ici à la Communauté de communes du pays du Saintois qui compte actuellement près de 15.000 personnes. Où va-t-on aller trouver 5.000 personnes de plus sans remettre en cause la cohérence territoriale. On abandonne la proximité, l’humain qui fait tout l’intérêt des intercommunalités.

Par ailleurs, il est annoncé la fin des Conseils généraux pour 2020, avec un transfert de leurs prérogatives aux régions et aux intercommunalités.

Là encore, je suis très inquiet pour le Site de Sion. Soit il est transféré à la Région et sera alors délaissé car trop loin des préoccupations des décideurs à Metz (ou bientôt Strasbourg!), soit il est transféré à la Communauté de communes, qui n’a pas, à l’heure actuelle, les moyens de l’entretenir.

J’espère que les prochaines semaines voire mois dissiperont ces sujets réels, locaux, bien éloignés de cette réforme conçue semble-t-il à la va-vite, sans aucune concertation.